Introducción al video de CS1
Puedes ver los videos promocionales de nuestro producto aquí antes de todas nuestras cuentas de redes sociales.
Realizaremos pruebas con vehículos de todas las clases y las compartiremos contigo aquí. Le escribiremos sobre las notas que tomamos durante estas pruebas o cómo nos sentimos.
Mazda 787B - Lemans
Con nuestro CS1 Motion Simulator y HP Reverb G2, realizamos 4 vueltas, 2 noches y 2 días, en el circuito Circuit de la Sarthe en simulación Assetto corsa.
Todos los temblores de realidad virtual que ves se ven muy naturales cuando miras a través de las gafas, pero puedes decir que tiemblan mucho cuando lo miras durante la grabación.
Estoy seguro de que te darás cuenta cuando vengas y lo pruebes un día después de las prohibiciones pandémicas.
Dureza: 65 - 70%
Radical SR8 - Laguna Seca
Sería correcto decir que la telemetría que ofrece la simulación Iracing es un poco más detallada que otras simulaciones.
Por ejemplo, separaron la información de telemetría de las bandas sonoras de otros datos y los presentaron. Esto muestra que los bordillos pueden tener una física muy diferente y pueden generar su propia telemetría.
Esto significa que realmente puede ajustar la rigidez de los bordillos en nuestro simulador de movimiento CS1.
Otras simulaciones que conocemos ofrecen estas telemetría: Automobilista 1 y 2 Rfactor 1 y 2 F1 2020 Forza Horizon 4 ...
Volkswagen ID.R Nordschleife
En este video, nos enfocamos en que nuestro producto transmita detalles de la pista al conductor.
Este efecto, que se llama Heave en la configuración del sistema; Cubre los detalles de la pista, el efecto de suelo fuera de pista y todos los movimientos verticales relacionados. Gracias a los detalles con precisión de centímetros de la pista Nordschleife escaneada con láser, puede controlar el rendimiento de nuestro sistema, dividido en curvas y rectas.
Debido a la diferencia entre la configuración de la suspensión y la línea de carrera del vehículo que logró el tiempo récord en la pista, es posible que algunos movimientos no se reflejen completamente, pero puede ver que está bastante cerca.
Filtro de accidentes: 50%
Velocidad: 90%
Oleaje: 90%
Ferrari 488 GT3 - Nordschleife VR
Si te preguntas cómo nuestro Motion System es compatible con la realidad virtual, este video te dará una idea. En primer lugar, como alguien que lo ha experimentado, debo decir que agrega otra dimensión al realismo.
Dado que el filtro de accidente y alta resistencia está activado, el reflejo de algunos bordillos en el sistema de movimiento se ha suavizado, podrá verlo si mira el video con atención. La configuración de este filtro se puede ajustar fácilmente según sus deseos. Las vibraciones en la cabina son inevitables porque las estructuras de suspensión y la rigidez de los autos de carreras reales son muy diferentes a las de los autos de carretera. Aunque no se refleja claramente en el video, puedes ver cómo los micro movimientos se reflejan en el parpadeo de la imagen de las gafas.
Como referencia, puede ver esta imagen a bordo de la herramienta LMP2 en Sebring: https://www.youtube.com/watch?v=79PBSTuY5Ac&list=WL&index=2&ab_channel=TopGunnar o ver este video a bordo de NM2255: https: / /www.youtube .com / watch? v = OoWAtYg1US4 & ab_channel = NM2255CarHDVideos
Dureza: 50-60% - Puede ver que el ajuste es bajo en Karussell. A modo de comparación: puede comprobar el rendimiento de Karussell en nuestros videos anteriores. Filtro de choque: Activado Puedes ver cómo filtra todos los movimientos de la cabina para evitar derrapes en el choque ocurrido a las 02:55.
Velocidad: 70%.
Lamborghini Huracan GT3 Evo con Monza
Un clip de la carrera con IA en el Lamborghini Huracan GT3 Evo. Aunque no tiene mucho éxito en la conducción, se ha compartido para mostrar la movilidad y el realismo del habitáculo.
Filtro de accidentes: 50%
Velocidad: 80%
B M W M3 E30 Grupo A- Nordschleife
En comparación con los vehículos en nuestras otras pruebas, recorrimos el Nordschleife con nuestro BMW M3 E30 Grupo A de suspensión suave y nuestro Simulador de movimiento CS1 con 60% de rigidez.
En algunas partes, puede ver que el filtro de dureza se activa y evita que la cabina se balancee. Puede cambiar esta configuración de dureza como desee y crear perfiles específicos para juegos y herramientas según su propio gusto.
Nos gustaría decir que el objetivo principal de este filtro es proporcionar comodidad en carreras de larga duración, de lo contrario resultará considerablemente agotador, como en el vehículo real.
Filtro de accidentes: 70%
Velocidad: 60%
Porsche 911 GT3 RSR 2017 - Tour por Nordschleife
Realizamos una prueba de manejo con el vehículo Porsche 911 GT3 RSR 2017.
En este video, puede ver que nuestro filtro de prevención de accidentes está activado por primera vez. Si ha estudiado el patinaje del simulador en pruebas de choque anteriores, notará que no estaba en nuestra prueba de manejo.
Esto se debe a que nuestro sistema de filtrado bloquea los movimientos de alta resistencia. Si observa el accidente ocurrido a las 02:10, puede ver que el filtro se activa y reduce el impacto del accidente.
Puede guardar sus configuraciones creando perfiles especiales para cada juego y vehículo con el software. Entonces, cada vez que ingresa a la simulación, sus configuraciones están ahí para usted.
Observando la curva Carraciola-Karussell y la recta Döttinger Höhe, observe de cerca la agilidad y la velocidad de nuestra cabina.
Filtro de accidentes: 80%
Velocidad: 75%
Audi R18 E-tron Quattro 2014 LMP1, LeMans
Probamos el Audi R18 E-tron Quattro 2014 LMP1 en simulación Assetto Corsa. Nos gustaría decir que nuestro filtro de accidentes está en un nivel medio y la agilidad de nuestro habitáculo ronda el 70% en general.
A pesar de esto, nos gustaría que probaras nuestra cabina, que puede sentir incluso los golpes más pequeños en la llanura de Mulsanne, algún día.
Podrás controlar todos estos efectos en nuestra cabina, que puede simular casi todos los efectos que produce en tu cuerpo un coche de carreras real.
Puede ajustar la velocidad, el alcance y la agilidad del efecto que desee.
Filtro de accidentes: 70%
Velocidad: 70%